| Небайдужим киянам - сюди! Натисніть! | Наш сайт переглянули
|
№4, травень 2012
№3, квітень 2012
№2, спецвипуск, березень 2012
№1, лютий 2012
1709На продовження медичної теми. Вакцинація: за і проти. Чому все більше людей відмовляється щеплюватися?
1028Будівельні афери у столиці: чому кияни інвестують у віртуальне житло та як не втрапити в будівельну халепу? (Проблеми знедолених інвесторів, доступність житла у столиці тощо)
839Новий Житловий кодекс: чи безпечно для життя? (основні ризики, новації та сюрпризи)
645Портрет київського студентства: які проблеми найбільше хвилюють сучасну молодь (якість вищої освіти, стипендія, нестача місць у гуртожитках, працевлаштування, оплата за навчання, тощо)
458Чи потрібні ринки у столиці? (Нові рейдерські захоплення, знищення малого й середнього бізнесу та ін.) Позиція влади і думка киян
419Секонд-хенди під прицілом: чи зникне дешевий одяг зі столичного ринку?
412Як убезпечити споживачів фінансових послуг (позичальників, вкладників) під час економічної кризи?(Хто захистить людей від колекторів, чи існує фінансова справедливість та чому й досі не сформована єдина державна політика і система захисту прав споживачів фінпослуг)
402Сніг у Києві: природній катаклізм чи безпорадність влади
391ОСББ як вихід із комунальної кризи, або Допоможи собі сам: що перешкоджає реформі ЖКГ у столиці?
385
222
Дмитро Гнап – голова ГО «Комітет прямої дії»: «…Абсолютний нонсенс, як і багато інших кроків міської влади і комунальних підприємств, вигадки з приводу зон паркування, тарифів, які встановлені… Суцільна зона паркування – штука абсолютно незаконна… Ми маємо платити максимум 2 гривні, а взагалі за законом маємо платити 17 копійок. Решта грошей збирається за принципом, як у тому анекдоті, коли «гроші потрібні»… Вкотре керуючись незаконними і незрозумілими рішеннями, які штампуються в комунальних підприємствах або в КМДА, тарифи таким чином завищені…»
Іван Салій – екс-голова КМДА: «…На вулицях паркувальники є, і в багатьох випадках допомагають або припаркуватися, або виїхати з місця паркування… У нас мільйон автомобілів – мільйон місць повинно бути визначено… В місті повний сумбур, і те комунальне підприємство ще не опанувало всю цю тематику, і влада теж її не опанувала… Паркування – це не бізнес, це управління дорожнім рухом… До ЄВРО-2012 ми повинні принаймні в центрі організувати паркування. Позитивних рухів я не відчуваю… В принципі, ми на початковому етапі організації паркування… Кожна машина повинна мати місце паркування, принаймні на ніч…»
Дмитро Андрієвський – депутат Київради, Блок В.Кличка: «…Головна відповідальна особа в цьому питанні – міська влада, і вона зобов’язана вирішити проблему з паркуванням… У прямому вигляді до бюджету перераховано 5 мільйонів 490 тисяч гривень у 2009 році… Більш ніж 18 мільйонів гривень як залишок після сплати всіх видатків, заробітної плати залишилися на рахунках цього підприємства (КП «Київтранспарксервіс»)… Перелік послуг, які надають представники цього підприємства, не відповідає дійсності. Дуже багато послуг або сумнівні, або це послуги, які людина не замовляє… Не можна сьогодні розглядати питання організації паркувального простору як бізнес…»
Олександр Сергієнко – директор Інституту міста: «…Однією з головних проблем є те, що кошти, які кияни платять за паркування, не потрапляють до міського бюджету… Ми платимо 10 гривень невідомо за що… Треба вирішити питання «хабароємності» явища, яке ми називаємо паркуванням… Міська влада не уявляє суті того, що збір за паркування не є джерелом наповнення доходів…»
Валерій Карпунцов – депутат Київради, Блок В.Кличка: «…Ніхто не може дізнатися, як формується тариф, куди йдуть кошти. Якби не було цієї проблеми, якби ця політика була відкритою, то ми мали б достатню кількість місць для паркування, кожен киянин знав би, що він платить в бюджет Києва, і з радістю робив би це…»
Іван Салій – екс-голова КМДА: «…У Києві в 5 разів менша щільність доріг на один квадратний метр міста. Притому що ми вважаємо територією міста Пущу-Водицю, Конча-Заспу тощо… Потрібно залишати простір для життя людини…»
Дмитро Андрієвський – депутат Київради, Блок В.Кличка: «…Вирішити питання паркування можна створенням загальнопаркувального простору,.. ефективним використанням коштів, які надходять від паркування,.. відповідальністю тощо…»
Дмитро Гнап – голова ГО «Комітет прямої дії»: «…Які б норми не вводила Київрада для того, щоб КП «Київтранспарксервіс» ділилося прибутком, цього прибутку може взагалі не бути… Ніхто крім правоохоронних органів не зможе підрахувати, скільки грошей заробляється сьогодні на київських парковках, оскільки КП «Київтранспарксервіс» працює з «чорною готівкою»… Паркувальники вже більш ніж півтора року отримують зарплату 400 гривень… Вони збирають з водіїв гроші про начебто оренду земельної ділянки…»
Віталій Черняховський – головний координатор Форуму порятунку Києва: «…Воздух для потребления абсолютно невозможный… Люди не хотят, чтобы автомобили парковались на тротуарах, чтобы они там ездили и давили людей…»
Дмитро Андрієвський – депутат Київради, Блок В.Кличка: «…Треба будувати перехоплюючі парковки… вкладати гроші й розвивати громадський транспорт…»
Олександр Дядюк – голова правління ГО «Кияни об’єднуємось»: «Київтранспарксервіс» не має права нікому нав’язувати свої послуги і брати за це 9 гривень 83 копійки… Все, що мають брати на парковках з водія, – це 17 коп. або 51 коп. Все інше є протиправним привласненням коштів фізичних та юридичних осіб всупереч чинному законодавству. Якщо водій не хоче цієї послуги, ніхто не має права її йому нав’язати… Все це величезний, колосальний, кримінальний бізнес з обігом в десятки й сотні мільйонів гривень, з яких бюджет отримує 5 мільйонів…»
Валерій Липецький – голова Київської організації перевізників-роботодавців «Столиця»: «…Влада повинна це питання вирішувати. Можливо, треба виділити кошти не на будівництво нікому непотрібної багатоповерхівки, а на спорудження п’яти- чи шестиповерхового паркінгу…»
Андрій Нечипоренко – адвокат: «…Якщо йдеться про збір за парковку, якщо йдеться про послуги з паркування, відповідальність має бути двостороння… На жаль, дієвого механізму примусити «Київтранспарксервіс» рахуватися з вимогами автомобілістів немає… Найбільш дієвими засобами в цієї ситуації є позови, які були подані до суду…»
Олександр Сергієнко – директор Інституту міста: «…Влада зараз, користуючись ситуацією, просто залазить в кишеню всіх киян-водіїв… Питання треба вирішувати кардинально. Влада не здатна організувати процес…»
Дмитро Андрієвський – депутат Київради, Блок В.Кличка: «…Є сьогодні нормальні засоби для вирішення цієї проблеми…»
Іван Салій – екс-голова КМДА: «…В цій ситуації блокувати потрібно, евакуювати потрібно… Ми ж не європейці, ми хочемо бути європейцями – це дисципліна водіїв… «Київтранспарксервіс» створювався для того, щоб був генератор ідей, розробник стратегії, а не для заробляння коштів…»
Олександр Дядюк – голова правління ГО «Кияни об’єднуємось»: «…Доки не буде збільшений декрет до розміру, економічно вигідного місту, цей збір взагалі не потрібен у місті. Він місту нічого не дає…»
Валерій Липецький – голова Київської організації перевізників-роботодавців «Столиця»: «…У кожному районі від «Київтранспарксервісу» призначений «смотрящий»…»
Дмитро Гнап – голова ГО «Комітет прямої дії»: «…Дуже багато парковок у місті Києві функціонують за рейдерським принципом: без документів, без дозволів, не маючи законних підстав…»
[...] admin пишет: Решта грошей збирається за принципом, як у тому анекдоті, коли «гроші потрібні»… Вкотре керуючись незаконними і незрозумілими рішеннями, які штампуються в комунальних підприємствах або в КМДА, тарифи таким чином завищені…» … [...]
Цікаво,а як це секта може приходити до влади?Куди дивиться СБУ?
Так СБУ прикриває,а що таке СБУ,невже воно піклується про безпеку держави?
а хто вам сказав, що в СБУ такого нема??? Вони тільки за нами будуть дивитися, хто що пише і робить, а те що вище то все шить-крито!
Говорили-балакали,от літо, спека,машин купа і питання не думають вирішувати!От вам і влада.
Шановний,а ви вірите обіцянкам?Поки нові люди не прийдуть,які будуть підзвітні народу нічого не зміниться!
Щось давненько наш Хабаб не пише! Якось навіть і нецікаво стало…
НУ ДА хто б ще біліберди написав,як не хабаб?
А що саме цікаво на передачу навіть не прийшла мадам Поліщук, яка “заправляє” підприємством Київпастранс, це підприємство поповнило міський бюджет за минулий рік тільки на 69 тис. грн.))))) вони за день більше “колядують”!!!
Ну зате тепер ми знаємо скільки вони колядують!))) тому мабуть і не прийшла колядниця!
Звичайно не прийшла! Її ж просто б закидали б питаннями відповідей на які немає взагалі знову прийшлося б відбрехуватись! Теперішня влада ховається від таких передач адже там реально присутні звичайні люди які ладні роздерти будь якого винуватця в своїх бідах!
Ні чому, відповіді в неї якраз і є але після цього вона тільки в тюрьмо змогла б потратити накрадені кошти.
Це совість, напевно, мучить,хоча яка там нафіг совість? Знала що відбріхуватись сенсу нема,от і не прийшла!
Як там совість в таких людей?Не порахувала потрібними прийти,от і не прийшла!А хто з неї спитає?
І справді а хто ж заставить відповісти чиновників за свавілля?
А кромі народу, цого зробити ніхто і ніколи не зможе, вже потрібно було давно зрозуміти це!!!! От коли ми накінець наважимось щось робити, тоді й відповідати вони нам будуть.
Наша парковка це узаконений рекет 90тих, по іншому назвати їх не можна, ми сплачуємо гроші просто так, практично нізащо, машину нам ніхто і так не охороняє, сервісу для паркування взагалі нема, а тарифи не обумовлені. Вони практично беруть гроші просто з кишені київських автолюбителів.
Рекет, це ще слабо сказано, ви попробуйте хоч раз не заплатити за парковку, (тільки 51 коп. по закону), наприклад мені було б страшно залишити свою машину – сам парковщик поцарапає!!! скаже що ви не заплатили і ми не охороняли
Та вони і так не охороняютьь просто лише збирають грошики і дивляться хто ще незаплатив щоб до нього підійти!
Це впринципі і не їхня вина!!! Вони просто працють і як і більшість людей намагаються виконати свою роботу, а от проблема стоїть вище
Риба гниє з голови! Хоча з якої сторони у нас голова ми повинні вирішувати самі!
як це не їхня, а хто там працює????? Вони своєї голови не мають. Там тільки наглі люди працюють, нормальна людина там довго не протримається. Вони беруть гроші за те, що не будуть трогати вашу машину. Настоящий рекет, у всій своїй красі.
просто не потрібно виконувати протиправні накази, самому хоч трошки думати, повинна бути якась честь чи гідність за самого себе перш за все, а там і держава гнідна стане, якщо в ній такі люди жити будуть. Але ж в нас всі думають:”як я не зроблю, то прийде хтось інший та зробить, ще й непогані гроші заробить.”
Це не ми повинні вирішувати,ми повинні це знати!
Справді,хіба ці люди приймали закони?Їм треба сім’ю годувати от і збирають!
Тоді навіщо такий сервіс,і за що ми платимо?
такий сервіс нам не потрібний, та його в принсипі і немає в Києві, є просто організація під назвою Київпарксервіс, яка нічого не робить, крім того як просто збирає кроші з людей за те що вони ставлять машину, яку просто можна безкоштовно припаркувати і держава не втратить ні копійки від цього!!!!! Вони повинні будувати парковки та облаштовувати наявні за ті гроші що збирають, а як вони це робляти ви і так всі прекрасно бачите.
І як же по вашому потрібно з цим боротись?
радикально, жити вони в нас можуть спокійно, но до влади лізти це занадто, якщо є такі дані, то є і дані про саму секту, її треба знищити в Україні. треба щоб кожен держслужбовець мав жорсткий контроль зі сторони людей.
Це6 все зрозіміло просто автор мабіть хотів почути відповідь саме тої людини яка пише ось такими словами! мені й самому цікаво прочитати настіпну відповідь!
якщо вона побудована на схемах та методах безконтактної зброї з впливом на психіку, боротьба надзвичайно важка, ви просто не можете розібратися що є правда а що ні і де реальність. один єдиний захист від психотропної зброї просто знати куди і коли впливають, якщо не знаєш то ніщо тебе не спасе, будеш щиросердечно вірити в те що будуть казати.
так що, получається в нас вже виходу нема?
навіть якщо е науковий захист від психотропної зброї, то він не оприлюднений і секретний. Та й взагалі доказати наявність психотропного впливу, як такого практично неможливо, ну вірить людина, ну любить Льоню, і що з того?
А на що використовують ті гроші, що ми платимо за парковку? Ніхто не відповість на це питання! Дороги гавно припаркуватись дуже тяжку і платити потрібно за все! Пішоходам пройти ніде! В центрі міста в жарку погоду дихати немає чим!
Це нормально для нашої держави! Ти собі спокійно йдеш по тротуару а тобі з заді сигналять і просять поступитись бо хтось вирішив об’їхати пробку, що утворилась через те, що хтось купив права і порушуючи правила дорожньоого руху потрапив в аварію!
а хто вас просить поступатися в дорозі, ви на тротуарі ви маєте пріоритет в русі по всіх правилах, ідіть собі, хай сигналить, збивати вас ніхто не буде, а другий раз не виїде на тротуар.
а ви пробували не поступитись? просто поштовхнуть у кращому випадку а у гіршому наїзд звичайно не зроблять а от вийти з машини і дати стусана реально можуть якщо ви один звичайно і до приїзду правоохоронних органів його ви уже не знайдете
Та він мабуть просто сам так їздить от і пише тут таке
Так їздить більшість,це не секрет,я також не раз таке бачив!
А подивіться з другої сторони: ви на машині приїхали по справам, на Хрещатик наприклад, і куда вам діти машину? Куди припаркуватися, як не на тротуар???? Просто тут у більшості нема машини, і другої сторони медалі не бачимо. Водії, навіть ті що по тротуарам їздять не винні, винна структура, що зобов”язана півкінги робити! Чому б не зробити державні паркінги, ну від Київпарксервіс, просто паркінг, не під готелем чи рестораном, в якому ви можете залишити машину тільки в тому випадку якщо ви клієнт, а паркінг, як окрему структурі, підземні, наземні. Це питання всеодно рано чи пієно прийдеться вирішувати! На те що зменшиться кількість машин можна навіть не надіятися!
Саме цікаво, що мадам Поліщук(якщо не помиляюсь), що “заправляє” Київпарксервіс так і не появилася на передачі, хоча сама більша кількість питань була саме до неї. Також цікавий факт, що підприємство Киівпарксервіс принесло поповнення в міський бюджет за минулий рік тільки 69 тисяч гривень!!!!!))))))) а де ж всі кошти, вони в день “збирають” більше.
І те добре що хоть такі гроші всеж таки дійшли до бюджету!!!
Дійти то дійшли а от що вньому ніхто й досі незнає і нескоро ще мабуть і дізнається!
дізнаємось коли на собі реально відчуємо!!!! коли дороги ремонтувати не будуть, коли ЖЕК скаже що в нього грошей не хватає, тоді й взнаємо, коли вже пізно буде, та в принципі і зараз вже пізно.
Ми можем лише здогадуватись, а як там насправді ніхто не скаже.
та що добре,хіба добре що нас обкрадають?От прийняли бюджет,і не знаємо що прийняли,це взагалі абсурд!
Махінації,одні махінації,чому це народ не має права знати з яким бюджетом живе?Тільки тому,щоб не спитати що і скільки вкрадено!
Народ иає багато прав та можливостей, просто ніколи їх не використовує. Терпіти брехню для українців набагато простіше і звичніше, ніж використовувати свої права!
Київ перетворили на центр обкрадання народу,ось і вся відповідь.
Завтра у Києві випогодиться.
Проте не у всіх.
Далеко не всіх. Бо дороги в Києві доступні лише тим, хто їздить на джипах: легше джип купити новий, аніж тратитись на ремонт та будівництво нових.
ПС: Ба, ті хто має якраз будувати нові та лагодити старі дороги – якраз і їздять на джипах.
А що їм? Назшибали бабла купили собі джип на обслуговування якого не вистачить навіть моєї зарплатні і катаються собі! А ви тут говоріть що їхочте їм від цього нічого не зміниться
Потрібно палити такі машини як Х5 в центрі можливо тоді хоть трішички якась людяність у них прокинеться!
Сумніваюсь що навіть в такому випадку щось зміниться! хіба що на гірше тому хто буде палити…
от саме тому нам всім потрібно об’днатись, щоб всим разом розумними ідеями боротись проти цих засранців!!!
щоб вирішити такі питання потрібно грандіозну революцію в місті, з нормальним лідером. І з себе починати, жити як європейці а не як бидло.
та про що ви говорите. хто буде починати революцію, куплені іншими політичними силами студенти??? Потрібно щоб декілька тисяч машин заблокували вхід та вихід КМДА на цілий день або навіть на два, з вимогами, а якщо вимоги не виконаються то на тиждень!
а хто ж по вашому буде блокувати автомобілями коли ви вже написали про продажність? Куплено не лише студентів і це факт! Продаються усі і через це ми так і живемо! спочатку заробляємо а потім жаліємось що ціни піднялись ч и гірше стало жити!
Продаючись ми продаємо своє майбутнє і не лише своє а й майбутнє своїх дітей!!!
Доки ми не зрозуміємо цю суть ми не зможемо боротися з будь яким видом проблем!
куплено всме ! Продано не менше… от така наша країна… В столиці вже менше зелених насаджень ві будівельних споруд за співвідношенням а колись Київ був зеленою столицею Європи
Для мене наприклад цікаво, як все можна поставити на чвої місця, навіть якщо поміняється влада, припустимо навіть нормальні люди прийдуть, но половина країни приватизована: земля, заводи, підприємства!!!!!! і вони всеодно будуть робити як їм вигідно.
Ну спалиш ти ту машину та ще сядеш,що таким спосбом ми доб’ємось?
Якщо б ще палив з власником,то пали,а так навіщо гарну машину нівичити.
навіщо тоді машину палити спаліть власника,він же корінь проблеми.
а що вихочете добитися тим, що спалите машину дорогу???? Що від цого зміниться, кромі того що ви получите задоволення від того що зробили комусь погано! Зразу на другий день паркінги як гриби поростуть?!
То що їздять то ще пів біди,а от що їздять за рахунок народу,от це вже проблема!
і підрлесліть, що їздять, це в переносному значені. бо тут багато хто не розуміє і глибоко переконаний, що проблема в кількості машин і манері їзди!
От тут всі розмовляють про автомобілі про оплату проо місця парковки і все зводиться до грошей! А от що робити пішогодам які теж не мало страждать це це й перпорядок? На тротуарах просто пройти неможливо понаставляють автомобілів хоч по них стрибай …
Особливо десь поблизу якихось офісів чи університетів та щей понаставляють не просто на тротуари а перекриють повністю прохід! Знищують зелені зони біля будинків! Повитоптують і все і всі пофіг
щодо зелених зон то деякі волонтери борються з цим і досить не погано хоча методи у них взагалі не хороші але ефективні!
Ага, непогано вчора йду коло Університету, дивлюся на поїзджений газон, стоїть дві машини, а прямо перед капотом табличка “штраф 1000грн.” і ви думаєте вони заплатили?!)) Але ж з другого боку де їм стати???? вони може й заплатили би 5 чи 10 грн за парковку, якби вона була обладнана. Але їх нема, просто коло тратуару два столбика – і стоянка тобі і вже давай 10 грн за ніби то оренду землі на яку ти поставив машину)))))!!!!!!!! смішно аж!!!))))
Звичайно слушна думка і висновок тут лише один!!!!!!!!!!! І всім він відомий!!!
відома і проблема і винуватці от тільки ніяких реальних дій покищо і немає!
Доки ми будемо сидіти лише на сайтах і не відривати жопи від моніторів все буде саме так й надалі!!!
запропонуйте щось, я наприклад на цьому сайті бачу тільки декілька людей, які активно пишуть, ну чоловік 15-20, ви думаєте ще хтось буде щось робити? Практика показує, що нікому нічого не потрібно кромі як вам з нами. щоб щось міняти портібен народ, а не 50-100 активістів!!!!
І не буде,поки щось не станеться,головне нагоду зловити!от тоді і почнеться.
Та нагоду зловити в наш час і в нашій країні це не проблема!!! Почитайте форуми, подивіться прямий ефір Рени, от вам і нагода, їх достатньо, але всі чогось дальше нічого не роблять!
То практика і показує,що тільки погані спрооби дають бажаний результат!
Розумні способи дають куди кращий результат,от тільки їх потрібно знайти!
Вартісь паркування в усіх місцях києва повинна бути однаковою і не залежати від району в якому це відбувається а не те що відбувається зараз тай взалі ці ціни зовсім не обгрунтовані та не факт що ті гроші йдуть до бюджету!
А вартість нерухомості?Також має бути однаковою,собівартість матеріалів то однакова…Неймовірно,але факт.
Ну на рахунок цього можна посперечатись!!! Адже нерухомість є нерухомість і в неї ціна якраз залежить від району розташування будинку, наявності прибудинкової тереторії, розташування станцій метро та іншої інфраструктури! Паркін і все інше що не можна сказати про стоянку для авто!
нажаль тут не ми встановлюємо правила,а власники цього бізнесу.
Та тут осноана проблема не в тому, скільки і де коштує, а в тому, куди ці гроші йдуть, я наприклад готова заплвтити пару гривень, якщо моя машина стоятиме на нормальному паркінгу, там буде охорона, і ті кошти які я плачу підуть на розширення паркінгів міста та зведення стоянок.
«…Треба будувати перехоплюючі парковки… вкладати гроші й розвивати громадський транспорт…»
По-перше: землі(місця) нема, продали вже все давно і на землі і під.
По-друге: які гроші, які парковки – вони скоро будуть здавать, аж 4 зупинки швидкісного тамваю, а перед цим, електричку “на Троєщину” і тд.
Є в нас все,от тільки бажання чомусь нема?Хто знає чому?
Воно то є яле кому потрібно потрібно виділяти безцінну земельку під якийсь там паркінг? Це ж мабуть не вигідно?
Весело живемо платимо такі гроші за паркування а в бюджет доходить лише 51 копійку! Що ж за безлад? Київ і справді “Хабаровск на Днепре”
Крадуть як і подорозі до бюджету так і з самого бюджету! І це факт!
зараз це вже не так називається!Не крадуть,а чесно заробляють,або займаються бізнесом!
100% – їм уже байдуже як ми це назвемо! Для них ці поняття означають одне й те ж!
Їм то байдуже а от нам ніяк не повинно бути байдуже! Потрібно боротись з цим будь якими методами!
Так на це і спрямована наша система!Поки не буде реального механізму вигнати депутата з свого крісла.доти таке свавілля буде продовжуватись!
паркінги то будуються,але яка ціна в тих паркінгах припаркуватись?це вже інше питання
Нажаль це реалії нашого життя,і від нас вимагають покірності,побачимо до чого це доведе
до того, що ми з вами станемо рабами,і жити в країні буде практично неможливо, тільки виживати будемо і розбігатися хто куди.
А може проблема в нас самих?Вам так не здається?Легше ж на когось вину покласти,ніж самому за свої вчинки відповідати.
Це точно!Навчіться за себе відповідати,і все буде гаразд!
те що проблема в людях а не в владі беспосередньо, то це 100%!!!! Потрібно хоч трішки робити так, як ви би хотіли щоб вам зробили. а не ставити машину на класний зелений газон в одному районі, а потім протестувати, що в мене під домом газон пошкоджений.
Ставлять одні люди а інші протестують!!! тим хто ставить байдуже на той газон! Машина для них головніше!
Уже і залізо важливіше за природу! скоро і на здоров’я стане всім наплювати… і куди микотимось з вами…
Чому скоро? Це вже сталось!!! Поки реально не прикрутить ніхто і нічого не передбачить для свого здоров’я… а от профілактику автомобілілв робить будь який водій навіть самий не порядний!
бо за автомобіль він заплатив тисячі доларів, а здоров”я йому безплатно дано, тому й таке ставлення.
Просто здоров’я нагадує про себе тільки тоді,коли його нема,от в чому проблема!
А, можливо,ставлять тому,що ніде більше її поставити.І це проблема вже влади!
Повністю підтримую, куди ту машину втулити, якщо жобного місця нормального для парковки нема. Попробуйте взяти машину, виїхати на центральні вулиці і запаркуватися поблизу того місця, куди вам потрібно!!!!! Побачимо як ви тоді будете їздити!
Е, альо, це, що жидовський сайт, чи що. Шо за проповіді?
Шановний,якщо тобі нема шо робити,іди в свою сінагогу і проповідуй!Тут нормальні люди пмшуть.
Напевно Підзомбували пацана в якійсь секті,от він і зациклився!НЕМА ума-щитай каліка!
Та підзомбували конкретно! І абуть назавжди!
Радикальність – ознака, притаманна юності.
не раз спостерігав ситуації, коли на початку фільму хтось видає геніальне резюме – “фільм га#но”, навіть не розпочавши його дивитись. я вже не кажу про те, що людина зрозуміла задум режисера в цій картині.
тому треба вчитись слухати, навіть так – чути! треба вчитись чути інших.
навіяло:)
Блін, про. що мова. Звичайна бандітська групіровка, яка відстьогує Черновецьким всяким, щоб не чіпали, а ті у свою чергу, беруть цю всю оборудку під своє крило, тим самим убезпечують від зазіхань інших органів.
все, окрім =НІКа= – підтримую
Видно цю людину сильно допекли вже ці негідники! Але я надіюсь що це лише нік а не стан душі!!!
У більшості наших Українців це вже стан дкуші… нажаль душі…
Якщо це стан душі нашого народу,то грош=ціна нам в базарний день!
Ну, раз ми стаємо ближчі до Азії, то потрібно переймати азійський досвід, там всі на мопедах і на велосипедах. І проблем з парковкою немає, і заторів теж. Так що вперед, в Азію, слідом за президентом.
і нормально на мопеді гасать. Просто люди у нас зажрались, які мопеди, діти школу закінчують і мєчта в нього: “КУПИТЬ МАШИНУ”.
плануємо попасти в Європу? Та хто нас туди візьме? Нікоми му не потрібні як цивілізована країна , а потрібна лише колонія!
А ви самі собі потрібні?Якщо станемо то і для когось потрібні будемо.кому потрібен баласт,який потрібно тягнути,коли навчимося справлятися зі своїми проблемами тоді і розмова інша буде.
Звичайно будемо потрібні !!! робоча сила потрібна колонізаторам!!! З цим ніхто не сперечається
причому потрібна всім і дешева робоча сила так що в такому випадку про хороший стан робочих місць можна і не мріяти…
він і зараз не зовсім хороший а що буде далі і страшно подумати! Потрібно будити людей!!!
Просто наш народ не бажає відстоювати свої права!І живе тільки пимовляючи щоб гірше не було.неможна жити вічно в страху
Боїться народ, що коли підемо в революцію,то прижмуть і потім ще гірше буде. Потрібно піднімати соціально-політичну свідомість населення!
Не переживайте,при таких розкладах азія через пару років буде в україні.
100 %!!! А Українців на цій території майже не залешиться..
Кохаймося!
Підтримую!!!)))) от тільки не на пїяну голову!!!! Нікому не потрібні діти-інваліди!!!
Ми ж самі їх калічимо тимиж таки ларками з пивом де продають байдуже кому аби лише продати!!!!
Так саме ми, адже наша байдужість дозволяє владі робити таке свавілля!
«…На вулицях паркувальники є, і в багатьох випадках допомагають або припаркуватися, або виїхати з місця паркування…” – це єдиний плюс для водіїв! От тільки ціни за це занадто високі!
Та якби ще ті гроші йшли в казну а з казни використовувались для населення було б не так обідно і шкода віддавати їх…
Якби все було так добре то ми б тут спілкувалися на інші більш глобальні теми
Отже,кожен з нас повинен змінити хоть щось на краще, хоча б у своєму житті,а щодо влади, то скільки з владою не борись-всеодно свого не повернеш
Понакупали тачек крутых пусть платят. Нефиг че разежать, а то не пройти не проехать.
А, то це ти падло спалив беху Х5 в центрі? Не забашляли?
Не заздри.
Кому дорогу перейшов,той і спалив.За таке наперед гроші дають.
даааа, такими методами ви нічого не зробите, машини зменшити, плату підняти, видно що в вас машини нема. Вже хтось колись пробував заборонити людям щось, і що вийшло???
значить потрібно шукати інші методи бородь але нівякому разі не потрібно складати руки
та парковки нормальні потрібно, потрібно щоб влада наклала обов”язки на київпарксервіс (так вроді) в передбачені строки звести дану кількість парковок, при цьому ціна години паркування не повинна перевищувати дану суму, це ж все можна дуже просто порахувати, тільки хотів би хтось!!!!
Так в тому тут і справа,що кожен рахує так як йому вигідно!
От ті хто на крутих їздить.той хай і платить.Питання в другому:нема де машину поставити,а як поставиш то вже біжать і кричать,щоб десятку давав.За що десятку?
Це добре що десятку! Ціни ростуть і дивно що не збільшуються на Хрещатику наприклад!
Так ретабельність 300%,коли буде 250%,тоді і рости стануть.
І сам не гам і другому не дам,в самого машини нема,то хай другі платять.Побачив би я які б ти коменти лишав,коли б на машині їздив…Проблеми вирішувати треба,а не злорадствувати.
Себе ніхто не обідить!!! Це факт!!! А от наступити на когось заради свого добробуту зможе кожен!
Ще одна проблема українців,через це також страждаємо!
Якщо відверто, то мають бути відведені певні місця під парковку і не має бути такого безладу з розташуванням авто. А щодо грошей, то для центру нормальна ціна(тільки б гроші в казну йшли), в деяких країнах взагалі проїзд платний в центр міста.
Які місця. Всі місця вже продані. В місті вже постять нема де. Тільки ширіньку відкрив: “А ну пішов, не сци на мою землю” – “Так я ж у вазон” – “Я за цей вазон 100тис баксів заплатив, тут ларьок стояти буде”.
Отак місця відведені. Давно вже їх повідводили.
Роздерибанили усе! от і маємо і збирають з людей гроші не знабчи за що, а ми просто махаємо головою і платимо… доки платимо вони будуть гребти і збільшувати ціни… самі винні
Люди також хороші,самі дозволили..чомусь такого безладу ніде нема!Доки самі порядок не наведемо,доти і будем жити в ж№пі..нема патріотичних настроїв,що дуже неприємно
А щож ви хотіли при такій ситуацї! Діти навчаються в школах і розумники вже мріють про теплі края! Вчителі розчаровані навіть не намагаються прищепити дітям ні краплинки патріотичності а просто дають поради вивчати іноземну мову і здобувати хороші звання щоб була змога влаштувати своє життя достойно десь за межами батьківщини!
Це давно всім ясно!от тільки як з цим боротись ніхто не придумав.
То давайте тоді за повітря податок введемо,і ліміт випишимо кому скільки дихати положено..
Ну хай спробують не все ж в житті продається!Чи хтось заперечить?
Все продається,тільки ціна відрізняється.Що не можна купити за гроші,то можна купити за великі гроші…
В цьому і є наша біда! Самі продаємося а потім кричимо що нас обікрвли причому нашими же руками! Все залежить від ціни!
Ганебні речі відбуваються в нас в країні!Так продовжуватись не може…з часом все стане на місця,обов’язково!!!
Та будемо сподіватися, але хто його знає, коли то краще настане. як кажуть в України важке минуле, та світле майбутнє, і так буде завжди, якщо нічого не робити.
З часом пройде але якщо ми нічого не будемо робити то трохи багато часу потрібно буде для радикальних змін!
Не забуваймо.що ми молода держава,якщо зараз її не втратимо,то в нас велике майбутнє
Все все знают, что это чистой воды розвод, но все зато справно платят и не гу-гу.
А куди діватись, монополія тотальна.
Послати і не платити,яке в них право ні за який хер бабло зшибати?Тілки коли вже край,тільки тоді плачу,а так останній раз вже не пам’ятаю, коли й платив.
Наслідків ніяких не було? Типу якихось царапин чи ще чогось? самі парковщики на таке здатні за неоплату
Руки їм за таке повідбивати!Сидить там цілий день тільки бабло гребе,напевно,що і краде при можливості з тих же машин!
Ще й за місця бються. А ви, дорого.
А ви продаєтесь,що такі питання задаєте?
Звичайно! А що остається робити коли реально авто декому дорожче ніж дружина…
жити треба,якщо людина буде йти проти течії ніхто нвчого не заробить,один в полі не воїн.
А життя це і є рух проти течії,якщо хоть раз не втримаєш рівновагу – можеш потонути.
Дивлячи на наш розвитрок можна сказати що не втримались майже усі а їнші просто загатили греблю і гребуть так як вважають за потрібне і нас направляють куди текти
обкрадають по-чорному мало того,що за людей не вважають
Про, що може йти мова, коли мер випускає свою першу інтелектуальну працю під назвою “Как стать миллионером”. Зауважте, мер. Він не пише книги накшталт, “Механізми управління мегаполісами”, чи щось таке, а як бабло зрубатти. Ось вам і відповідь на питання, навіщо влада Черновецькому.
Мало того, этот “бестселлер” продают, через сеть киосков Киевпастранса. А диски, с ужасным пением, этого самородка – это же издевательство и позор.
Так розійшовся тираж перший за пару днів!Який ще приклад тупості потрібен??Невже дійсно так приємно це дивитись?
Та навпаки,але тут факт цікавості грає вирішальну роль.Людям ппросто посміятись хочеться з когось,все як в цирку.от тільки клоунам менше платять!
Життя належить оптимістам!Песимісти- глядачі!
Льоня просто зашибає бабло будь якими методами! Ну що ж тут не зрозуміло!
Звичайно що зрозуміло, якщо викинутьи гроші направо і наліво, то треба якось поновлювати. З своєї кишені звичайно що саме дорожче, тому ми і поповняємо, а вони потім знову потратять на авто, вілли….
Черновецький до влади йшов будучи вже мільйонером, тому самі подумайте, ким він зараз намагається стати.
А чого ж намагається?Вже давно став.
Причому з нашою допогою!
він не намагається а вже давно є. і побачите, що навіть якщо будуть вибори, то студенти все одно будуть брати 200грн, і голосувати за кого треба.
Брати можна а от голос потрібно віддавати за реального кандидата!
Чому тут, черговий раз дивуватись. Чергова схема заробляння грошей. Ви візьміть будь-яку сфери життя київського – скрізь прослідковуються варіації відмивання грошей. І це єдина ціль, бариг, які керують містом.
Правильно підмічаєте, найсильнішим суспільним рушійним механізмом, нажаль, зараз є нажива.
И снова мы возвращаемся к этой пресловутой жажде наживы. А вы каждый, задумайтесь на своем уровне, вы не жаждите?…
А ви?
Це штучно створене явище, яким намагаються замінити наші життєві цінності. І визначити життєвонеобхідні процеси у першочерговості, яка вигідний для них.
вкрасти і заробити це дві різні речі,з одного боку ти під законом,а з другого над.
Та в селі кожного намагаються надути. Проблема в сутності життя нашого. І своєю бездіяльністю ми тільки підігруєм злодюгам дальнього плавання.
Цікаво,хто ж хоче в селі когось надути,крім сусіда і кума,не прийде ж дядько з вулиці і надувати почне всіх і кожного.
Навіть щоб поховати людину треба бабла викинути стільки,що пів року прожити можна!
От і маєш така сутність людини, і з цим нічого не вдієш…
всім це відомо але ніхто нічого не робить!