- Київський форум - http://kiev-forum.org -
Транспортний колапс: хто винен і як вирішити проблему київських заторів?
14.12.2010 22:42 у розділі Попередні ефіри | Коментарів: 81
Кирило Куликов – народний депутат України, екс-керівник Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради України з питань розслідування діяльності влади Києва: «…У Києві два питання – це відсутність бажання щось змінювати і відсутність коштів, щоб це здійснити…»
Євген Червоненко – екс-міністр транспорту та зв’язку України, президент Автомобільної федерації України: «…Коли ми плануємо, то треба виходити з тих грошей, що є… Повинно бути довгострокове планування… Зовнішнє кільце треба зробити за будь-що, інакше Євро-2012 буде під великою проблемою… Сьогодні в Київ чи в будь-який регіон прийдуть інвестиції, тільки якщо буде «кровоносна система», тобто інфраструктура і дороги… Велика проблема лежить в нас самих, в нашій відповідальності… Нам треба, перш за все, вже сьогодні в будь-якій формі почати будувати паркінги…»
Іван Салій – екс-голова КМДА: «…Швидкого рішення цієї проблеми не потрібно очікувати… В місті Києві транспорт довгий час не був пріоритетом… Велика кільцева дорога, якщо навіть буде побудована, на ситуацію в Києві буде впливати на 3%… Є нормальні рішення, тільки не треба цім займатися «точечно»… Московська площа, один міст, шляхопровід – це прекрасно, але це не той масштаб, де Президент повинен «ленточку перерезать»… У нас є чим займатися, ми знаємо, як це робити…»
Іван Шпильовий – перший заступник начальника ГУ транспорту та зв’язку КМДА: «…Тільки комплексний підхід до цієї проблеми дозволить нам вирішити питання заторів в місті Києві… Була проведена робота по вивченню ситуації заторів в місті Києві… Було розроблено програму першочергових заходів щодо зменшення заторів в місті Києві…»
Леся Домащенко – редактор відділу «Суспільство» інтернет-видання «Обозреватель»: «…Немає жодного органу, який би відповідав за ситуацію, який би розробляв якусь стратегію… Без елементарних дій з боку держави ми самі цю проблему не вирішимо…»
Олена Поліщук – директор КП «Київтранспарксервіс»: «…Якщо ми будемо завжди шукати винних, а не працювати, то у нас нічого не вийде… Пробки – це проблема всіх країн Європи, всіх сучасних столиць… На сьогоднішній день наше підприємство розробило проекти будівництва багатоповерхових перехоплюючих паркінгів на семи кінцевих станціях метро… Де можна збільшити кількість машино-місць – ми це робимо…»
Євген Червоненко – екс-міністр транспорту та зв’язку України, президент Автомобільної федерації України: «…Пустить в Киев маршрутки было преступлением… За маршрутками стоят чиновники, которые получают мзду… Необходимо навести порядок в сфере такси и вернуть приоритет общественного транспорта… Не может «упрощенный» бизнесмен работать на транспорте…»
Віктор Щербаков – заслужений юрист України: «…Если нет общественного транспорта, то никто машину в паркинге ставить не будет… Специалисты «Киевпроекта» давно разработали развитие транспортной сети… Решения есть, только нужно обращаться к специалистам, а не к мечтателям…»
Дмитро Гнап – керівник ГО «Комітет прямої дії»: «…Нинішня владна команда не вирішує проблеми, в тому числі й транспортні… Існує два несуразних рішення Київської міської державної адміністрації щодо врегулювання транспортної проблеми, які є напівмірами… Будь-який олігарх чи керівник країни візьме Попова за ґудзик і скаже – ми тебе для цього призначали, щоб ти нас примушував пішки ходити?.. Зрештою, все впирається в політичну волю…»
Олександр Сергієнко – директор Інституту міста: «…Поліпшення дорожньої мережі не поліпшує транспортну ситуацію… За чотири роки правління Черновецького до Генплану було внесено 1183 зміни, які є порушеннями… В цивілізованих демократичних країнах проблеми між громадським і приватним транспортом в рівновазі…»
Ігор Солошенко – член Постійної комісії Київради з питань транспорту та зв’язку, депутат Київради: «…На комісії Київради з транспорту, на жаль, пропозицій щодо фінансування проблемних питань самого транспорту поки що не було… Бюджет через два тижні в Київраді буде скоріше за все прийнято, а яка програма дій щодо покращення ситуації в транспортної галузі – невідомо…»
Іван Салій – екс-голова КМДА: «…В нинішньому складі нової адміністрації поки що розуміння ситуації немає…»
Кирило Куликов – народний депутат України, екс-керівник ТСК ВР України з питань розслідування діяльності влади Києва: «…Бюджет Києва сьогодні практично скорочений в два рази…»
Євген Червоненко – екс-міністр транспорту та зв’язку України, президент Автомобільної федерації України: «…Необходима ответственность за неправильную парковку только после того, как построятся паркинги, или будет предложен альтернативный выход… То, что Президент будет летать вертолетом, выгодно всем. Полет туда и обратно – 1600 гривен…»
Іван Шпильовий – перший заступник начальника ГУ транспорту та зв’язку КМДА: «…Говорити, що влада нічого не робить, не зовсім правильно… На сьогоднішній день розроблюється Програма розвитку міста Києва до 2025 року, одним із розділів якої є транспортна проблема…»
Сальвадор – байкер: «…Было бы больше мостов – было бы меньше пробок… Культура вождения – очень важный момент…»
Анатолій Шарій – журналіст, інтернет-видання «Обозреватель»: «…Краеугольным камнем этой проблемы является хамская, бездумная застройка Киева…»
Кирило Куликов – народний депутат України, екс-керівник ТСК ВР України з питань розслідування діяльності влади Києва: «…Якщо ми сьогодні не будемо вкладати гроші в столицю України, тут не буде ані Євро-2012, ані життя…»
Надруковано з веб-сайту Київський форум: http://kiev-forum.org
Постійна адреса сторінки: http://kiev-forum.org/2010-12-14-transport-collapse/
Click here to print.
© 2010 ВГО “Київський форум”. Передрук авторських матеріалів можливий за умови посилання на текст оригіналу на веб-сайті www.kiev-forum.org.
Коментарів: 81
Коментар №1 від Васька On 16.12.2010 @ 14:00
Пока депутаты не пересядут со своих мерседесов на метро и трамваи, как это в цивилизованных странах, проблемы транспорта для них будут тайной покрытой мраком.
Коментар №2 від Донецкий On 16.12.2010 @ 14:28
Я лично согласен с тем что нужно работать а не трепаться, и пока будет такой маразм как открытие лично премьер министром одной несчастной(!) транспортной развязки на московской площади – порядка у нас не будет. Это должно быть обычным делом, а не прям гос праздник какой то.
Коментар №3 від Донецкий On 16.12.2010 @ 14:33
А ты б на их месте пересел бы на метро или трамвай? Думаю что вряд ли, и не кто бы не пересел, так как свой зад всегда дороже всего.
Коментар №4 від Roland On 16.12.2010 @ 14:45
В нормальных странах они спокойно ездят на общественном транспорте, в Швеции он вообще за велосипеды премии дают. Это только у нас на 450 жирных рыл приходится по 2-3 государственные машины, стоимость которых за 50 тыс $. Вот в этом и причина нашей хреновой жизни.
Коментар №5 від Roland On 16.12.2010 @ 14:47
С тем что наши власти больше позируют чем работают я полностью согласен, в Мадриде за пару лет открыли свыше 100 станций метро и не приезжал на их открытие не президент, не премьер министр.
Коментар №6 від Roland On 16.12.2010 @ 14:48
Мда… А Червоненко еще то хамло, само то денег награбало а теперь рассказывает как рабочие места дает.
Коментар №7 від Roland On 16.12.2010 @ 14:50
30% перевозчиков не соответствуют правилам и нормам пасажироперевозок, но в то же время умудряются спокойно работать на маршрутах, отстегивая взятки в разные управления КМДА.
Коментар №8 від Альф On 16.12.2010 @ 15:23
От питання до Червоненка: якщо у Києві замість 10 тисяч таксі 22 000, то чого зранку і ввечері машину не найти? і за який кошт живуть зайві таксі?
Треба будувати офісні центри на Лівому березі, щоб весь лівий вранці не ломився на правий, і ввечері навпаки. он у Москві уже почали виносити центри за круг
Коментар №9 від zezar On 16.12.2010 @ 15:29
Сегодня в городе работает 2600 маршруток, год назад работало 3000. Из 260 маршрутов сегодня на 90 маршрутов уже работает транспорт “Киевпастранса”. К сожалению, через пол года мы придем к транспортному коллапсу 2005 года.
Коментар №10 від zezar On 16.12.2010 @ 15:31
Валерий Липецкий также заявил, что на Евро-2012 болельщиков возить нечем. “Это огромная проблема, ведь делегации УЕФА, которые инспектируют город, как правило, встречаются с руководством Киева. А чиновники рады стараться, и показывают гостям все самое лучшее. На самом деле ситуация катастрофическая. Ведь через два года, когда начнется чемпионат, у нас вовсе не останется автобусов. Они могут износиться”
Коментар №11 від zezar On 16.12.2010 @ 15:33
Бредни про создание рабочих мест и заводов уже как-то надоело слушать, слишком это стандартно.
Коментар №12 від zezar On 16.12.2010 @ 15:35
По ТСН как-то показывали депутата Бундесстага который на роботу ездит велосипедом, вот нам бы таких побольше, тогда б и жизнь в стране наладилась бы.
Коментар №13 від Васька On 18.12.2010 @ 17:19
Конечно нечем, у нас он все какое убитое ездит, трамваями и тролейбусами вообще людей пугать можно… А до 2012 г оно еще больше износится и будет полный писец.
Коментар №14 від Васька On 18.12.2010 @ 17:22
Червоненко: “То, что Президент будет летать вертолетом, выгодно всем. Полет туда и обратно – 1600 гривен…»”
Ахереть как выгодно, у на средняя зарплата по Украине на уровне 1600 грн, а здесь на эту рожу бандитскую такие расходы… нахер нужно? Пускай как в цивилизованных странах учатся ездить на общественном транспорте или такси, а то вообще уже зажрались.
Коментар №15 від Васька On 18.12.2010 @ 17:23
Коллапс уже настал, я вчера в пробке полтора часа провел, давненько так не попадал.
Коментар №16 від Васька On 18.12.2010 @ 17:24
Они все свои лицензии за взятки покупают, про какие правила после этого может быть речь?!
Коментар №17 від Васька On 18.12.2010 @ 17:24
Лучше б он уже наврал что статьи шикарные пишет и также крутой журналист
Коментар №18 від Васька On 18.12.2010 @ 17:26
Так шведам за то что они на велосипедах ездят еще и премии дают, а на весь шведский парламент всего 4 автомобиля. И люди живут преуспевая!
Коментар №19 від Roland On 18.12.2010 @ 19:08
Столица должна быть лицом Родины… Не так ли? Хотя бы столица, если не вся Родина…
Коментар №20 від Roland On 18.12.2010 @ 19:09
Вчера в Киеве по состоянию на 19:00 общая длина пробок и затруднений на дорогах достигла почти 500 км. Эти данные обнародовал аналитический центр “Яндекс.Пробки”.
Коментар №21 від Roland On 18.12.2010 @ 19:11
В этом году хоть что-то пытаются делать, а не ждут пока снег расчистит тот кто набросал.
Коментар №22 від Roland On 18.12.2010 @ 19:13
Водил в маршрутках точно не кто не поверяет, иногда такие обезбашенные экземпляры попадаются, то просто ужас. А ведь это безопасность пассажиров, на которую все забили.
Коментар №23 від Roland On 18.12.2010 @ 19:14
Я не думал что Червоненко такое хамло, ожидал от него большего. Он очень не красиво поступил перед тем журналистом.
Коментар №24 від Roland On 18.12.2010 @ 19:16
Наши тушки не когда на велосипеды не пересядут, они ж боятся что зады схуднут.
Коментар №25 від Донецкий On 19.12.2010 @ 23:44
А почему все должно быть только для столицы? Бесспорно столица должна быть показательной, но при этом не стоит забывать и про другие регионы, которые содержат эту столицу.
Коментар №26 від Донецкий On 19.12.2010 @ 23:45
Так деньги хоть будут тратится на один вертолет а не на весь эскорт автомобилей. Так что вертушка обойдется намного дешевле чем весь эскорт.
Коментар №27 від Донецкий On 19.12.2010 @ 23:47
Попов вообще молодец, если сравнит Киев прошлогодний и сейчас, так это просто земля и небо. Сейчас все строят, станции метро отрывают, улицы убирают, а не то что при этом наркомане город запустили.
Коментар №28 від Донецкий On 19.12.2010 @ 23:48
Водители просто должны быть профессиональными водителями. А сейчас в руля маршруток в основном молодежь с купленными правами.
Коментар №29 від Донецкий On 19.12.2010 @ 23:50
Вы б на его месте вели себя так же само, ведь в действительности журналист перед ним не кто.
Коментар №30 від Донецкий On 19.12.2010 @ 23:52
А им было бы полезно, вот хотя бы проехались денек депутаты в общественном транспорте, тогда поняли как народу поеживается.
Коментар №31 від Васька On 21.12.2010 @ 18:11
Столицу не кто не содержит, дотационные регионы это как раз ваш Донбасс с кучей убыточных предприятий, которые уже давно не работают на страну и только получают бюджетные дотации.
Коментар №32 від Васька On 21.12.2010 @ 18:13
Не хрена себе дешевле! 1600 грн у нас в месяц не каждый зарабатывает, а здесь на одну жопу такие расходы.
Коментар №33 від Васька On 21.12.2010 @ 18:14
Конечно он лучше чем Черновецкий, но для Киева не чего толкового также не делает, метро на голосеевку начали строить еще 10 лет назад, как и мост Кирпы.
Коментар №34 від Васька On 21.12.2010 @ 18:16
Чтобы этого достичь нужно распустить коррумпированное ГАИ, и сделать нормальный контроль за коррупцией в подобных ведомствах. А то ГАИ у нас как базар, приходи и покупай права!
Коментар №35 від Васька On 21.12.2010 @ 18:17
Журналист такой же гражданин Украины как и он, так что не нужно бредни писать. Если у вас проблемы с ЧСВ обратитесь к психологу.
Коментар №36 від Васька On 21.12.2010 @ 18:18
Да под тяжестью их задов любой велосипед развалится
Коментар №37 від Васька On 21.12.2010 @ 18:20
Пока наши депутаты не начнут сами ездить на общественном транспорте, как это происходит в цивилизованных странах, проблемы общественного транспорта для них будут тайной покрытой мраком.
Коментар №38 від Патріот On 21.12.2010 @ 18:56
Навряд їх можна буде добровільно пересадити з мерсів і бмв на автобуси і тролейбуси… Хоча це б було дуже ефективним для бюджету рішень, бо автопарк ВР, адміністрації президента і мерії тягне не на один міліард зелених…
Коментар №39 від Патріот On 21.12.2010 @ 18:58
Донецький напише у відповідь стару совкову байку про те шо Донбас кормить всю Україну
Коментар №40 від Патріот On 21.12.2010 @ 18:59
Конєчно, президент же боїться ходити серед народу, бо знає що з ним зроблять. Ось і вирішив в небо піднятися.
Коментар №41 від Патріот On 21.12.2010 @ 19:01
Ваш Попов це пішак Яника і в столиці він ні чого доброго не зробить, он вже пеню вводять людям…
Коментар №42 від Патріот On 21.12.2010 @ 19:01
Так зробили в Грузії, як результат ми бачимо процвітаючу країну без корупції.
Коментар №43 від Патріот On 21.12.2010 @ 19:05
Отака поведінка Червоненка, це лице нашої влади…
Коментар №44 від Патріот On 21.12.2010 @ 19:08
Наші депутати взагалі зажрались, якось один знайомий лікар сказав цікаву річ про те що в Україні близько 2 тис дітей потербують пересадки кісткового мозку, і якщо продати всі авто наших депутатів то мжна врятувати всі 2 тис дітей
Коментар №45 від Патріот On 21.12.2010 @ 19:09
Подивися відео і зрузумів, що не буде у нас порядку з такими чиновниками…
Коментар №46 від zezar On 22.12.2010 @ 12:43
От власти нужно убрать олигархов и бизнесменов, где в нормальных странах такое видано что большинство депутатов олигархи??? И дураку понятно что они в первую очередь будут свои интересы отстаивать…
Коментар №47 від zezar On 22.12.2010 @ 12:44
Типа все мы уголь жрем ненасытно, слышал такие бредни я
))
Коментар №48 від zezar On 22.12.2010 @ 12:46
Он ведь прекрасно знает что с ним сделает народ, зечем же же ему аж 200 охранников?
Коментар №49 від zezar On 22.12.2010 @ 12:48
Попов трепало, он только на языке что-то делает, в начале помню говорили что тарифы не повысят а их взяли и повысили, проезд в маршрутках обещал не повышать – повысили. Что после этого о нем думать?
Коментар №50 від zezar On 22.12.2010 @ 12:51
Жаль, но мы не Грузия, и народ у нас более тупой если выбирает президента зэка. А Грузии к тому же не мало помогла Европа и США, им давали беспроцентные кредиты для раскрутки всей новой системы, специалистов обучали в лучших университетах бесплатно и т. д.
Коментар №51 від zezar On 22.12.2010 @ 12:53
Там есть кадры которые ведут себя еще хуже, он на их фоне ребенком будет.
Коментар №52 від zezar On 22.12.2010 @ 12:54
Та их всех разогнать нужно и поставить на их места молодых специалистов, лучших выпускников наших университетов и институтов. А то эти бывшие коммуняки только трепатся умеют, а толку от них не какого.
Коментар №53 від zezar On 22.12.2010 @ 12:58
К ЕВРО-2012 Киев будет вряд ли нормально подготовлен, большинство проектов остались только на бумаге, реально почти не чего не делается…
Коментар №54 від Васька On 26.12.2010 @ 17:33
Это старый совковый миф который уже потерял свою актуальность, у нас ведь все шахты убыточные и работают лишь за счет дотаций с бюджета.
Коментар №55 від Васька On 26.12.2010 @ 17:35
Народа они боятся, и им есть чего боятся, ведь людей уже до такого доводят что просто ужас!
Коментар №56 від Васька On 26.12.2010 @ 17:36
Мы уже видели как “достроили” скоростной трамвай и мост Кирпы, первый ели ездит и а ходу разваливается, второй шатает со стороны в сторону.
Коментар №57 від Васька On 26.12.2010 @ 17:38
Грузии у нас не получится, у них все олигархи и бандюганы свалили еще в 90-х, а у нас они все у власти. Так что реформы как в Грузии у нас просто не кому проводить, а реформы ведь были жесткие.
Коментар №58 від Васька On 26.12.2010 @ 17:42
А этой плохо что такие у нас являются якобы элитой общества, это позорно для нашего государства.
Коментар №59 від Васька On 26.12.2010 @ 17:44
Завалимся в очередной раз, не чего в этом удивительного нету, виновными как обычно сделают Юльку и чиновников ее времени.
Коментар №60 від Roland On 26.12.2010 @ 17:54
Олигархов от власти у нас пока не кому убрать, народ еще не созрел…
Коментар №61 від Roland On 26.12.2010 @ 17:56
Та это все делается чтобы страну разделить на две электоральные части, за принципом разделяй и властвуй.
Коментар №62 від Roland On 26.12.2010 @ 17:57
Та не боятся они уже народа…
Коментар №63 від Roland On 26.12.2010 @ 17:58
Удачи тем кто желает гнуть спину на благо олигархов…
Коментар №64 від Донецкий On 27.12.2010 @ 17:41
С России пример нужно брать, там Путин всех олигархов по ссылкам отправил, а у нас они наглеют по полной программе.
Коментар №65 від Донецкий On 27.12.2010 @ 17:42
Страну разделили ваши оранжисты, когда начали ветеранов ВОВ приравнивать к бендеровцам и прочим фашистам! Историю всю с ног на голову поставили.
Коментар №66 від Донецкий On 27.12.2010 @ 17:43
Народ еще покажет что может, все они получат свое! Вот появится батюшка Ленин тогда и посмотрим на наших олигархов!
Коментар №67 від Донецкий On 27.12.2010 @ 17:44
Та при чем здесь таксисты?! Они ведь обычные люди которые хотят лишь прокормит своим семьи.
Коментар №68 від Донецкий On 27.12.2010 @ 17:45
Не нужно в водителей маршруток набирать разный молодняк, который на дороге каждой мухи шугается и бросает руль. Об этом знаю на личном опыте…
Коментар №69 від Донецкий On 27.12.2010 @ 17:47
ЦК КПСС нам нужно! Восстановление СССР это дело времени, тогда все олигархи быстро будут раскрепощены. А то достали уже со своей наглостью.
Коментар №70 від Донецкий On 27.12.2010 @ 17:49
Зачем нам вообще нужно было это ЕВРО 2012?! Ведь даже если стадионы и гостиницы построим то после всего оно пойдет в банкротство, спроса не будет.
Коментар №71 від Васька On 27.12.2010 @ 21:31
Рассмешили
Путин там сам стал олигархом хоть куда!
Коментар №72 від Васька On 27.12.2010 @ 21:33
Опытный водитель не пойдет пахать на 2 тыс грн, а владельцам маршруток не выгодно платить много денег на ЗП, вот вам и тупик.
Коментар №73 від Васька On 27.12.2010 @ 21:39
Что за бред?! Ваши коммуняки своим террором и индустриализацией целые народы угрохали, уничтожили лучших представителей российского, украинского и др. народов.
Коментар №74 від Васька On 27.12.2010 @ 21:43
Та это просто ужас… Сколько уже этот беспредел будет продолжатся? Сегодня вот Луценка задержали…
Коментар №75 від zezar On 28.12.2010 @ 10:46
Если так думать то мы их не когда не уберем от власти, нужно чтобы люди хоть как-то начинали бороться за свои права и свободы.
Коментар №76 від zezar On 28.12.2010 @ 10:48
Скажу еще что на Восточной Украине живет намного меньше этнических украинцев нежели в Центральной или Западной Украине, и этих людей там еще с совковых времен настраивали против украинцев и всего украинского. Вот сейчас как результат они выбирали президента зэка – все для того чтобы развалить страну.
Коментар №77 від zezar On 28.12.2010 @ 10:50
С вертолетом для президента я конечно поражен… Лучше бы закупили пару вертолетов для больниц в труднодоступных регионах, а не чтобы эту президентскую жопу возить!
Коментар №78 від zezar On 28.12.2010 @ 10:51
Они порой сами цены так ломят что ого-го… Нужно чтобы они и с другими людьми считались.
Коментар №79 від zezar On 28.12.2010 @ 10:52
Нужно просто приставить этих владельцев к ответственности, а то они только деньги рубят и не за что не отвечают.
Коментар №80 від zezar On 28.12.2010 @ 10:54
Вам видимо нравилось быть совковым быдлом и пахать с утра до ночи на заводе, в то время как ваши коммуняки с ЦК отдыхали с девками в Сочи
Коментар №81 від zezar On 28.12.2010 @ 10:55
Повторю, во всех цивилизованных странах, власти имущие не брезгуют ездить на общественном транспорте.