Небайдужим киянам - сюди! Натисніть! | Наш сайт переглянули
|
З початком сезону відпусток поменшає автобусів і тролейбусів на столичних маршрутах. Так вирішили в «Київпастрансі», бо відпочивати хочеться й комунальникам, пише «Дело».
Як довго киянам доведеться «смажитися» на зупинках – транспортники не уточнюють. Зате з охотою розповідають, як добре стане восени, а тим більше до Євро-2012. Тоді в столиці з’являться 200 нових тролейбусів та автобусів.
«Вважаю, що інтервали громадського транспорту повинні бути такі: на великих маршрутах – це від 1,5 хвилини до 2, 3, 4, 5, 6 хвилин. Ну може десь це буде до 10 хвилин. Ось так повинен працювати громадський транспорт. Ми цього прагнемо», – розповів гендиректор КП «Київпастранс» Сергій Литвинов.
Нагадаємо, що розклад руху муніципального транспорту по маршрутах можна подивитися у відповідному розділі сайту Київпастрансу. Утім, інформація там далеко не повна, але навіть з поданих даних видно, що про півторахвилинні інтервали можна лише мріяти – в середньому автобуси й тролейбуси ходять раз на 10 хвилин.
Про це також пишуть:
“Обозреватель. Кияни”: Киевский общественный транспорт буде ходить реже.
“Коментарі. Київ”: Кияни будуть «смажитися» на зупинках.
38 АВТОБУС ВООБЩЕ ОТМЕНИЛИ.ПО ВАСИЛЬКОВСКОЙ УЛИЦЕ ХОДЯТ ОДНИ МАРШРУТКИ.ПРЕДЛАГАЮ ПРОЛОЖИТЬ ПО НЕЙ ТРОЛЛЕЙБУС ПОСЛЕ ВВОДА МЕТРО ВЫСТАВОЧНЫЙ ЦЕНТР.
Если за это время на остановке не соберется желающих уехать больше, чем может вместить автобус – то пожалуйста, подождем. Но если на остановке за пару минут набирается куча людей, а автобус ходит через 10-15 минут тогда как? Незнаю как сейчас, а пару лет назад на 220 автобус (маршрутку) особенно в час пик можно было сесть и выйти только на конечных остановках. На остальных остановках туда протиснуться было нереально. Да и с конечных остановок они порой всех пассажиров забрать немогли хоть на маршруте и работали большие “Икарусы”. А ходили они через 15..20 минут.
Маршрут № 47 – интервал движения 30-40 мин. в час пик. 2 автобуса на маршруте. По короткому маршруту ездят маршрутки, их перевозчик увеличил с 2-х до 4-х.
Пору лет назад когда снова запусти этот маршрут, то ездили 4 больших автобуса, за 6 месяцев они “выбили” с этого маршрута все маршрутки и ездили четко по расписанию (автобусы были все новые). Теперь ездят 2 развалюхи, иногда в час пик одна, то есть интервал уже 1 час. А новенькие большие автобусы пустили по 2,5 грн. как маршрутки (№ 228, 26). Вот так живет Киевпастранс.
podozhdut…ne umrut…i nichego s nimi ne sluchitsya…v drugih gorodah pohuzhe i lyudi zhyvut.. nikto esche ne umer…