Незважаючи на обіцянки столичної влади відкрити будівництво станції метро на Троєщину, будівельні роботи так і не розпочалися.
Закласти перші елементи оправи тунелю біля майбутньої станції «Глибочицька» збиралися 23 травня, пише «Взгляд».
Анонс цієї важливої події навіть включили в офіційну програму святкування Дня Києва.
Рити тунель повинні були почати в районі вул. Набережно-Лугової на Подолі. Неподалік знаходиться станція синьої гілки метро «Тараса Шевченка», біля неї в майбутньому повинна з`явитися нова станція жовтої гілки «Глибочицька». Вони утворюють пересадочний вузол, який прийматиме потік пасажирів з Троєщини.
Там, де має проходити тунель – відразу кілька парканів. Один огороджує місце будівництва майбутнього супермаркету (прямо біля виходу з метро «Тараса Шевченка»), за другим ховаються складські приміщення ПрАТ «Київмлин», за третім – автомайстерні. Забору з буквою «М», який мав би захищати місце будівництва метро, ніде немає. Та й місцеві жителі ні про яке будівництво метро на Троєщину не чули.
«Нічого ніхто тут будувати не починав. Зазвичай, коли приїжджає Попов, тут за три дні все вичищають, вимивають, мало не траву фарбують. А зараз – тиша і спокій. Я працювала всі ці святкові дні, на День міста нікого і нічого тут не було», – розповіла одна з продавщиць, яка торгує в овочевому кіоску неподалік від метро «Тараса Шевченка».
Як виявилося, роботи не розпочали в строк, як звичайно, через відсутність коштів.
«До будівництва поки не приступали, оскільки немає грошей. Тендер ще не провели, фінансування немає. Яке там будівництво, може, хтось десь і копнув два рази, поставили пару блоків, але великого розмаху найближчим часом не чекайте», – розповів прес-секретар «Київметробуду» Валентин Кейбіс.
За підрахунками фахівців, на будівництво станції «Глибочицька» необхідно 400 млн гривень. Але на сьогоднішній день з міського бюджету виділено лише 15 млн. Той факт, що будівництво метро на Троєщину знову відклали, сьогодні підтвердив і голова КМДА Олександр Попов:
«Ми чекаємо виділення коштів на будівництво. Фінансування передбачено з різних джерел: міського бюджету, державного, і будуть залучатися приватні інвестиції. Початок робіт очікується в кінці червня. Сенс перерізати стрічку, а потім все заморозити – ні, якщо вже починати будувати, то інтенсивно», – повідомив Олександр Попов.
Нагадаємо, ще взимку мерія обіцяла почати будівництво четвертої гілки метрополітену до Дня міста. З квітня в районі майбутніх станцій «Райдужна» (на Троєщині) і «Глибочицька» (на Подолі) мали провести підготовчі роботи, а до Дня міста перемістити буровий щит зі станції «Теремки» на «Глибочицьку».
