Через технічні несправності на маршруті кільцевої електрички скасовані потяги № 7439, 7449, 7459, повідомляє «В городе» ^[1]

«За обслуговування поїздів “Київпастранс” винен нам більше 30 мільйонів гривень. Через відсутність оплати ми не можемо придбати необхідні механізми, зокрема, гальмівні колодки. На одному з потягів повністю зносилися гальмівні колодки, тому 29 лютого ми не могли випустити його на лінію. Для придбання нових запчастин “Київпастранс” повинен виплатити хоч якісь гроші», – пояснив заступник начальника Південно-Західної залізниці Олександр Толкачов.

^[2]

Як відомо, кільцева електричка, запущена 4 жовтня 2011 року, ^[3] стала основним видом транспорту для багатьох киян. Зараз вона перевозить близько 800 тисяч пасажирів щомісяця ^[4]. Утім, дедалі частіше на залізничному «кільці» виникають проблеми. Так, 13 лютого сотні людей не змогли вчасно потрапити на роботу через те, що електричка більше півгодини простояла в заторі. Така ж ситуація повторилася й учора.

Додамо, що з початку року Південно-Західна залізниця передала понад 60 поїздів столичної електрички в оперативне управління Київської міськдержадміністрації.

Про це також пишуть:
“Українська правда”:Міська електричка ходитиме рідше ^[5]